quinta-feira, 28 de fevereiro de 2008

sem net por tempo indeterminado... :(²

quinta-feira, 14 de fevereiro de 2008

Chamar alguém de feio
não te deixa mais bonito;
ficar sem comer não te deixa um palito;
excluir uma pessoa não te torna mais popular;
não são as marcas que vão te rotular;
xingar alguém de gordo não te emagrece;
dizer que uma pessoa é triste não traz felicidade;
falar que alguém é fraco não te fortalece;
dizer que uma pessoa é metida não te traz a humildade;
falar que alguém é insignificante não te engrandece;
dizer que uma pessoa é falsa não te leva à verdade;
dinheiro não compra felicidade;
conhecer muita gente não é o mesmo que ter amigos;
ser famoso é diferente de ser querido;
sexy não é o mesmo que vulgar;
atração é diferente de amar.

Desafio do Einstein?

terça-feira, 12 de fevereiro de 2008

ééé...


Um desafio em q O grande gênio nos desafiou...
apenas 2% da populaçao consegue concluir...



Tah ai -> Desafio do Einstein


Sinta-se desafiado...

=)

Ler deveria ser proibido.

domingo, 10 de fevereiro de 2008



Guiomar de Grammon


A pensar afundo na questão, eu diria q ler deveria ser proibido.


Afinal de contas, ler faz muito mal as pessoas: acorda homens para a realidade impossiveis, tornando-os incapazes de suportar o mundo insosso e ordinario q vivem. A leitura induz a loucura, desloca o homem humilde do lugar que lhe fora destinado no corpo social. Nao me deixam mentir os exemplos de Don Quixote e Madame Bovary. O primeiro, coitado, de tanto ler aventuras se cavalheiros q jamais existiram, meteu-se pelo mundo afora, a crer-se capaz de reformar o mundo. quilha de ossos q mal sustinha a si e ao pobre Rocinante. Quanto a pobre Emma bovary, tomou-se esposa inutil, para fofocas e boradados, perdendo-se em delírios sobre bailes e amores cortesões.


Ler realmente nao faz bem. A crianaça q le pod se tornar um adulto perigoso, inconformado com os problemas do mundo, induzido a crer q tudo pode ser de outra forma.
Afinal de contas, a leitura é um poder e o poder é para poucos.



Para obedecer não é preciso enchergar, o silencio é a linguagem da submissao. para obedecer, a palavra é inutil.



Além disso, a leitura provoca a comunicaçao de dores, alegrias e tantos outros sentimentos... a leitura é obcena. expoe o intimo, torna coletivo o individual e publico, o secreto, o próprio.
A leitura ameaça os individuos porque o faz indentificar sua história a outras histórias. Torna-os capazes de conhecer e aceitar o mundo do outro. Sim, a leitura deveria ser proibida.



Ler pode tornar o homem perigosamente humano.





PRADO, J. & CONDINI, P. (Orgs.).


(copiado do perfil de Ju ugo)

Carro de RS 5 mil??

sábado, 9 de fevereiro de 2008

Montadora Tata, da India, lançara carro de RS 5 mil

Modelo ultrapopular, robusto e sem sofisticação, deverá ser lançado no mercado indiano até 2008


A Tata Motors, maior indústria automobilística da Índia, vai lançar até o início de 2008 seu carro ultrapopular. O veículo é chamado de "carro de um lakh", preço equivalente a 100 mil rúpias ou US$ 2,2 mil (cerca de R$ 5 mil).

"O objetivo da Tata é fazer um carro que as famílias pobres possam comprar -[estudantes tbm =)] será um carro robusto, seguro, sem sofisticação", disse ao Estado P M Telang, presidente da divisão de veículos comerciais e responsável pela fábrica de Pune. Hoje, não é incomum ver famílias inteiras - mãe, pai e três filhos - amontoados em cima de motos nas estradas da Índia.

O ultrapopular da Tata será um carro de quatro portas e com capacidade para cinco pessoas. Segundo relatos da imprensa local, a Tata está testando um motor de 700 a 800 cilindradas para seu novo modelo. O protótipo anterior que a montadora estava testando tinha um motor de 550 cilindradas, mas não era forte o suficiente para um carro com capacidade para cinco pessoas.

O objetivo é vender o ultrapopular no mercado doméstico e exportar para países em desenvolvimento similares à Índia, como o Brasil, diz Telang. De acordo com ele, o Brasil é um mercado atraente para a Tata, porque a empresa tem experiência em fabricar veículos que se adaptam às condições de países em desenvolvimento.

"Sabemos fazer veículos robustos, que se adaptam às condições das estradas, além de termos redes de distribuição de peças baratas", diz Telang. Segundo ele, a Tata está na "fase exploratória", estudando o mercado brasileiro.

"Como temos a parceria com a Fiat na área de veículos de passageiros e motores, poderia ser alguma coisa em parceria com eles, mas não temos nada confirmado", disse Telang.

Segundo o executivo, a Tata quer aumentar a participação da exportação no faturamento, dos atuais 11% para 25% em 5 anos. Os maiores importadores de carros e caminhões da companhia são a África do Sul e outros países da África e do Oriente Médio, além da Rússia.

A empresa assinou recentemente uma joint venture com a brasileira Marcopolo para produção de ônibus. A fábrica em Lucknow, ao norte de Delhi, deve começar a fabricar os ônibus Tata-Marcopolo dentro de um ano. "A associação com a Marcopolo vai dar mais sofisticação aos ônibus da Tata", diz K C Girotra, vice-presidente da divisão responsável pelos ônibus.

Seja feliz sempre...


♥ღ♥ღÉ preciso chorar para aprender a AMAR♥ღ♥ღ
♥ღ♥ღÉ preciso confiar para se ENTREGAR♥ღ♥ღ





E ainda assim a grande verdade é que,

é preciso ouvir para nunca GRITAR...
Todos irão sofrer um dia, para saber, o verdadeiro
sentido da felicidade !





Seja Feliz Sempre!



♥ღ♥ღAme, como se ninguém nunca houvesse feito sofrer...
♥ღ♥ღTrabalhe, como se não precisasse do dinheiro.
♥ღ♥ღviva o hoje como se fosse o ultimo minuto de sua vida!!!!!!!













[nunca pensei q um testo tão "batido" me diria coisas tão importantes. :s]